Monthly Archives: May 2008

新幹線の風

「四国新幹線、29年で調査費24億円 国交省が打ち切り」  実現のめどが立たない四国新幹線の海底トンネル建設調査費として国土交通省が07年度まで29年にわたり、少なくとも24億円を投じていたことが分かった。08年度予算でも1億円計上した。道路特定財源の見直しで無駄な公共事業への批判が高まり、調査打ち切りを決めた。 松山と大分が意外と近いというのは、こっちにきて初めて知ったけど、 そこに新幹線を通す計画まであったとは知らなかった。 実に壮大。 朝日新聞は少なくとも24億円というけど、 41億円と書いているところもある。 ちなみに高松駅のホームには実に堂々としたこんな看板があるんだけど これは岡山から瀬戸大橋経由で乗り入れってことか? 四国内では、フリーゲージトレインは将来的に実現する、と感じている人が意外と多いような気がする。 新幹線の風は九州や北海道には届いても、たぶん四国には吹かないだろう。 少なくとも大阪方面でみれば、明石ルートの高速バスが圧倒的に優勢だし。

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静岡市はいいねえ。

いまや政令指定都市であるわが静岡市では、 東京でシティセールスに力をいれているらしい。 東京から1時間で自然豊かで癒されますよ、と。 (のぞみは止まらないけどね) ゆりかもめの車内ポスターとか、都バスの全面広告とかを出しているのらしいけど そのイラストを描いてるのが、ちびまるこちゃんのさくらももこ氏。 しかしちびまるこちゃんといえば、舞台は静岡市っていうか、合併した旧清水市なわけで、 そのあたりなんか複雑な感情。 広告で「静岡市はいいねえ」なんて言ってるまるちゃんたちは、 まさか清水と静岡が一緒になるなんて思ってもなかっただろう。 そういうのを乗り越えてピーアールに起用したのは英断だとは思うけど。 この都バスが実際に走ってるのをみたら教えてくださいな。

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